外贸进出口公司,平时经常会有一些样品,普通包装需要从中国运到国外,国外运到中国等等进出口包裹。一般选择4大快递与EMS邮邮政服务,一般情况中国邮政不会计算体积重量,只要不超过他们的长宽高限制就行了,正常一个包邮局是不允许超过30KG,否则将不能运送。如果您选择发货的情况是DHL,FEDEX,UPS,TNT这4大快递,他们的计算方式为体积增大重量与实际重量那个大按那个收费。
既然他们是按体积与实际重量那个划算那个收费,进口运输计费重量怎么算?,如果体积相对比较大的情况,需要保证货物安全的情况,尽量将包装尽量包小些,以免导致由于体积增大,花更多的国际快递费用。比如说:如果是玻璃制品,那就需要更偏重如何更好的包装,保证货物的安全运输,不要把包装改得太小,因小失大,造成不必要的损失。
先从DHL出口来说,正常DHL上门取件时,会对包裹的4个边进行测量,需要保证货物包装的长宽高都非常的平整,如果箱子压扁,不平整,DHL都是会按最长的点来计算尺寸,在中国不足1厘米的按1厘米计算,在美国不足1英寸的需要按1英寸来计算。1英寸等于2.54厘米,如果我们使用全新的包装箱,在包装上进行优化,我们可以节省很多国际快递费用。以了解常见包装安全隐患有哪些?
例如:现在有一个箱子的玩具需要从深圳发往美国,箱子长宽高分别为:长=60cm,宽=60cm 高=52cm,按DHL的体积公式=长*宽*高cm/5000计算,体积重量等于37.44KG,如果实重量只有25KG,那DHL也会是按38KG来计费的。
如果是美国到中国快递运输包裹回来,根据上面箱子的尺寸,长=60cm,宽=60cm 高=52cm,转换成英寸体积重量等于,24*24*21英寸/139=87.01磅,88磅计费,88磅*0.4536等于40KG计费。同样的物品从中国寄到美国,跟美国寄到中国的体积重量计费方式,相差了2KG。
所以,如果我们能了解国际快递的运输计费方式,对我们运送的包裹包装进行一定的优化,可以避免国际运输高涨,如果长期发货的情况,就可以节省很多的运费了。
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